Cómo crear calentadores para exteriores que realmente duren
Seamos honestos: los bares y patios al aire libre son un verdadero desafío para los equipos de calefacción. Con el aire salado, la humedad y esos cambios bruscos de temperatura, la mayoría de las lámparas infrarrojas comunes simplemente dejarán de funcionar muy rápido. Se dañan demasiado fácilmente.
Cuando comenzamos a diseñar nuestra nueva serie de calentadores infrarrojos, dejamos de preocuparnos por las especificaciones técnicas y nos concentramos en averiguar por qué estos dispositivos se dañaban. Generalmente, el problema se debe a dos cosas: el sellado y la superficie del aparato.
La lucha contra la condensación
El problema es que el agua y el vidrio a 600°C no se llevan bien. Si una pequeña gota de agua fría golpea un tubo de cuarzo al rojo vivo, el vidrio no solo se agrieta, sino que se rompe en pedazos. Esto se conoce como choque térmico, y es la forma más rápida de destruir un calentador.
Para evitar esto, añadimos un recubrimiento especial antivaho y un revestimiento hermético. En resumen, gestionamos el punto de rocío para que la humedad no tenga ninguna posibilidad de acumularse en el emisor. De esta manera, el calor permanece estable y, lo que es más importante, los tubos siguen intactos incluso cuando cambian las condiciones climáticas.
Mantenerlo seco donde importa
La mayoría de los calentadores para patios no se dañan debido a un fallo en el elemento calefactor, sino porque el agua llega hasta los terminales eléctricos. Una tormenta o un spray de limpieza inadecuado pueden causar que el sistema se apague.
Lo solucionamos utilizando juntas resistentes a las salpicaduras y reforzando los sellos en los puntos donde entran los cables. Es una solución sencilla, pero evita que tengas que reiniciar constantemente el sistema cada vez que llueve ligeramente.
Un poco de honestidad
Ahora bien, hay un sacrificio que hacer. Como todo está tan bien sellado, estos aparatos son un poco más grandes que aquellos baratos que se venden en las tiendas grandes. Dado que están sellados, el calor se acumula dentro del chasis más rápidamente que en un diseño abierto. Asegúrate de que la montura deje un poco de espacio para que entre aire. Mientras haya algo de circulación de aire, todo estará bien.
Hemos diseñado estos calentadores para que puedan resistir las condiciones extremas en lugares con mucho tráfico. Si sigues las especificaciones de voltaje y mantienes los conductos de ventilación despejados, estos calentadores durarán mucho más que los calentadores residenciales normales.