अपने बाथरूम हीटर को आपदा से बचाने के उपाय
जब आप बाथरूम के लिए हीटर चुनते हैं, तो आपको “IP66” नाम सुनने को मिलेगा। यह वास्तव में उद्योग में प्रयोग में आने वाला मानक है। इसका मतलब है कि हीटर का डिब्बा इतना अच्छी तरह से सील्ड होता है कि धूल अंदर न जा सके, एवं पानी की बूँदें भी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों तक न पहुँच सकें।
लेकिन यहाँ ध्यान देने योग्य बात यह है कि डिब्बा ही सब कुछ नहीं है… वास्तविक खतरा तो हीटिंग उपकरणों में ही है।
“विस्फोट-प्रतिरोधी” हीटर क्यों आवश्यक हैं?
कल्पना कीजिए कि 600°C तापमान पर क्वार्ट्ज ट्यूब चमक रही है… अब कल्पना कीजिए कि उस पर ठंडी बूँदें गिर रही हैं… ऐसी स्थिति में ऊष्मा-संबंधी समस्याएँ पैदा हो जाती हैं। सामान्य काँच ऐसी स्थितियों में टूट जाता है… ऐसी स्थितियों से बचने हेतु हम “विस्फोट-प्रतिरोधी” क्वार्ट्ज ट्यूबों का उपयोग करते हैं… ये ट्यूबें न केवल मजबूत होती हैं, बल्कि अत्यधिक तापमान में भी टूटती नहीं हैं।
इन ट्यूबों पर सुरक्षात्मक कोटिंग भी होती है… अगर ट्यूब टूट जाए, या मरम्मत के दौरान कोई उसे टक्कर मार दे, तो यह कोटिंग ट्यूब के टुकड़ों को वहीं रोक देती है… यही आपकी सुरक्षा की गारंटी है।
गर्मी एवं नमी के बीच संतुलन
हम उच्च-वॉटेज वाले इन्फ्रारेड हीटरों का उपयोग करते हैं… क्योंकि यही एकमात्र तरीका है जिससे तुरंत गर्मी महसूस होती है… आप तो ऐसे नम वातावरण में खड़े रहकर हवा के गर्म होने का इंतजार नहीं करना चाहेंगे… आप तो स्विच चालू करते ही अपनी त्वचा पर गर्मी महसूस करना चाहेंगे।
लेकिन ऐसी गर्मी सीलिंग पर बहुत दबाव डालती है… इसीलिए हम सिलिकॉन गैस्केट एवं मजबूत केबलों का उपयोग करते हैं, ताकि IP66 मानक का पालन हो सके।
वायरिंग के बारे में भी ध्यान देने योग्य बात यह है कि ऐसे हीटरों को चलाने हेतु बहुत अधिक बिजली की आवश्यकता होती है… अगर आप सस्ते कनेक्टरों का उपयोग करेंगे, तो वे बल्ब जलने से पहले ही पिघल जाएँगे… यह तो अच्छी बात नहीं है।
स्थापना हेतु कुछ सुझाव
ये हीटर बहुत शक्तिशाली होते हैं… लेकिन ये तीव्र गर्मी पैदा करते हैं… इसलिए, कृपया इन्हें किसी भी ज्वलनशील वस्तु के निकट न लगाएं… इन्हें कम से कम 300 मिमी की दूरी पर ही लगाएं, ताकि छत/दीवारें नष्ट न हों।
आखिरी बात… अपने सर्किट ब्रेकर की जाँच जरूर करें… ऐसे हीटरों को चालू करते समय बहुत अधिक धारा प्रवाहित होती है… अगर आपका ब्रेकर बहुत संवेदनशील है, तो हर बार ही ब्रेकर टूट जाएगा…